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汽車

座椅組件車門組件擋風玻璃傳動系統(tǒng)底盤系統(tǒng)輪胎

座椅靠背絕緣鋼絲

伺服直驅(qū)式座椅靠背絕緣鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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可加熱紡織品用不銹鋼纖維

伺服直驅(qū)式可加熱紡織品用不銹鋼纖維拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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車門護套鋼絲

伺服直驅(qū)式車門護套鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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車門制動拉索

伺服直驅(qū)式車門制動拉索拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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沖壓螺母鋼絲

伺服直驅(qū)式?jīng)_壓螺母鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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鎖閘彈簧和剎車彈簧

伺服直驅(qū)式鎖閘彈簧和剎車彈簧拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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雨刮器彈簧鋼絲

伺服直驅(qū)式雨刮器彈簧鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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遮陽板鋼絲

伺服直驅(qū)式遮陽板鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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雨刮臂鋼絲

伺服直驅(qū)式雨刮臂鋼絲拉絲裝備，電機直驅(qū)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tǒng)，設備具有節(jié)能，高效，低維護特點。機身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節(jié)能20%, 占地50%，維修40%，提效20%的目標。

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